Pasportizace chodníků ukázala, že nejpotřebnější je oblast ve Výškovicích
V lednu letošního roku byl na území našeho městského obvodu ukončen proces pasportizace chodníků. Smyslem bylo odborně posoudit stavebně technický stav všech komunikací pro pěší.
Podle stupně poškození a vykázaných poruch bylo jednotlivým úsekům chodníků přiřazeno bodové ohodnocení, další body byly komunikacím uděleny v návaznosti na jejich celkový význam. Na základě získaných bodů byly komunikace zařazeny do tří základních skupin. Ty, které získaly 11 a více bodů, by měly být řešeny prioritně.
Pasport také informuje o orientační ceně za opravu jednotlivých úseků, a to vždy ve dvou variantách. Buď má být provedena celková rekonstrukce chodníku s úpravou povrchu do zámkové dlažby, nebo celková rekonstrukce, popřípadě oprava chodníku s úpravou povrchu z asfaltu.Provedená pasportizace je pouze informativním sdělením o skutečném stavu komunikace, sama o sobě nemůže být jediným podkladem pro plánování či přímé zadávání oprav či rekonstrukcí.
Dlažba, nebo beton?
V řadě případů se totiž vyskytují výraznější vady pouze v určitých úsecích chodníků, kdy je vzhledem k opakujícím se poruchám žádoucí opravit větší ucelenou část. Poruchy mohou být také způsobeny různými příčinami, a k dosažení ekonomicky výhodné opravy je proto nezbytné další posouzení, jakou technologií chodník opravit a v jakém rozsahu. Chodníky by se měly opravovat v ucelených úsecích, a to takovým způsobem, aby byla zaručena dostatečně dlouhá životnost a nebylo nutné do oprav investovat po relativně krátké době opět značné finanční prostředky.
Prioritou je skoro 11 kilometrů chodníků
Pro účely pasportizace bylo území městského obvodu rozčleněno na celkem šest lokalit. Na základě požadavků vedení radnice má být prioritně řešena oblast Výškovic. V nejbližší době proto bude odborným projektantům zadáno zpracování projektové dokumentace pro tuto lokalitu. V oblasti Výškovic jsou mezi komunikace k prioritnímu řešení (tedy s bodovým ohodnocením 11 a výše) zařazeny chodníky o celkové výměře zhruba 10 500 metrů čtverečních. „Pokud by se uvažovalo o nejlevnější variantě opravy výměnou asfaltového povrchu, orientační náklady na tuto lokalitu jsou odhadovány na 7,5 milionu korun včetně DPH,“ upřesnila Petra Bálková.
Jednotlivé výstupy pasportizace celého území městského obvodu Ostrava-Jih najdete na: ovajih.ostrava.cz/cs/o-jihu/aktualne/vysledky-pasportizace-chodniku