Tatra pod tropickým sluncem. Indové chtějí až tisíc vozů

Pro Čechy bylo důležitější, že vzápětí za Stropnického přítomnosti předseda představenstva firmy Tatra Trucks Petr Rusek podepsal memorandum o dodávkách Tater do Indie s podnikem BEML, což je prakticky státní firma vlastněná ministerstvem obrany. Hlídají ji i vojáci v uniformách.

Ministr Stropnický nyní v Indii pomohl tatrovákům „vyžehlit“ korupční skandál, do kterého se Tatra v zemi před pár lety zapletla a jehož viníkem nebyli Češi, ale indický podnikatel Ravi Rishi - ten do roku 2012 patřil k hlavním akcionářům Tatry a přes svou firmu Vectra Indům tatrovky dodával.

Možná největší váhu mělo, že budoucí dodávku ve čtvrtek posvětil na jednání se Stropnickým na leteckém dnu v Bengalúru i indický ministr obrany Monahar Parrikar. „Problémy (s Tatrou) byly, ale vyřešili jsme je,“ řekl Parrikar MF DNES.

Indům hodně záleželo na tom, že se Tatra od korupční minulosti svého indického akcionáře odstřihla. „Firma BEML získala povolení od ministerstva obrany Indie jednat s Tatrou. Pan Rusek (šéf představenstva Tatry) zdůraznil, že pan Ravi Rishi už nemá žádný vztah s Tatrou. BEML potvrzuje naléhavost dodávek aut Tatra pro různé zákazníky. Okamžitě poptává díly pro 60 osmikolek Tatra (a následuje technický popis jednotlivých dodávek),“ píše se proto mimo jiné v podepsaném memorandu, jež měla MF DNES možnost na místě prostudovat.

Memorandum předpokládá, že Češi letos dodají 337 aut Tatra, neoficiálně však při jednáních padla podle šéfa Tatry Petra Ruska zmínka, že napřesrok by Indové odebrali dalších 700 vozů.
Tatra s raketou Česká automobilka Tatra žije v Indii svůj druhý život, i když se o tom v tuzemsku moc neví.

Tatrovky jsou tam prakticky hlavním armádním náklaďákem a Indové je montují v téměř dvaceti různých verzích. Takže na veletrhu v Bengalúru byla k vidění třeba Tatra jako nosič radarových systémů a model Tatry, která tam nese obrovské rakety podobné těm, které jezdí na vojenské přehlídky. Indové tam vyrábějí i Tatru s šesti nápravami, tedy dvanáctikolovou. Právě proto, že indické armádě po embargu na Tatry kvůli korupčnímu skandálu docházejí náhradní díly, získala Tatra vyjednávací výhodu.

Zároveň je však indická Tatra tak trochu utajovaný armádní projekt, takže i český ministr se kromě uvítacích tabulí musel spokojit s návštěvou sídla firmy v Bengalúru, vedle něhož stojí továrna na vozy metra a lokomotivy. Pouze před budovu Indové přivezli dvě velké Tatry a ve vstupní hale se chlubí i bezpočtem modelů.

O zakázku hraje i zbrojovka Kromě Tatry představuje indický trh potenciální odbytiště ještě pro další dvě velké české strojírenské firmy.

Jednak pro Aircraft Industries (dříve Let Kunovice), který jedná o dodávce jednoho letadla pro indické aerolinky, další stroje už míří do Nepálu. Další je Česká zbrojovka Uherský Brod, ale ta ještě není tak daleko jako Tatra. Teprve se zúčastnila výběrového řízení u indické armády.

„Česká zbrojovka nabízí dodávku 66 tisíc útočných pušek. V loňském roce byly ukončeny střelecké testy a následně budou pokračovat testy s indickou municí. Pak dojde na vyhodnocení tendru. O tuto zakázku se snažíme více než tři roky,“ řekl na místě v Bengalúru generální ředitel zbrojovky Lubomír Kovařík.

O zakázku se kromě zbrojovky ucházejí ještě další tři firmy, mimo jiné Izraelci a americká Beretta. Pokud jde o výrobu pušek, je to vůbec poprvé, co šla česká zbrojovka do tak velkého výběrového řízení.

Autor: Jakub Pokorný