Fond solidarity Praze opět významně pomohl s odstraňováním následků povodní v roce 2013

Tiskové zprávy
Zpět na Zprávy

Odstraňování následků povodní, které Prahu postihly v roce 2013, znamenaly pro rozpočet hlavního města poměrně značnou zátěž. Fond solidarity Evropské unie některé vynaložené prostředky zpětně kompenzuje a i díky němu se město s následky povodní finančně velmi dobře vyrovnalo. Na sanaci postižených lokalit a nasazení náhradní dopravy během povodní Praha z Fondu solidarity Evropské unie v rámci 2. dotačního kola v roce 2014 obdržela celkem 32.069.400 Kč.

Po povodních v červnu 2013 bylo v Praze 1 a 2 nutné provést úklid a opravy náplavek především v oblasti nábřeží Ludvíka Svobody, pod Štefánikovým mostem, Na Františku, na sjezdu u Rudolfina, Hořejším nábřeží, Rašínově nábřeží, podél zdi u sjezdu u Výtoně, vyústění Botiče a v Praze 5 na Smíchově. Dále bylo nutné na Rašínově nábřeží a v oblasti Na Františku a Smíchova provést georadarový průzkum náplavek.

Důkladnou sanaci povodněmi postižených míst, spočívající především v úklidu nanesených odpadků, jejich odvezení a odstranění nevhodných dřevin bylo nutné dále provést například v Praze 4 - Braníku, Hodkovičkách, Modřanech a Komořanech, v Praze 5 na Smíchově, v Malé a Velké Chuchli, Lahovicích a Radotíně, v Praze 6 - Dejvicích, v Praze 7 na Štvanici, v Holešovicích, Troji, Bohnicích, v Praze 10 - Záběhlicích a v Dubči. Na Císařském ostrově byly likvidovány naplavené objekty a proveden georadarový průzkum komunikací.

Hlavní město Praha na tyto práce vynaložilo ze svého rozpočtu celkem 24.393.000 Kč, které pak v závěru roku 2014 obdrželo zpět v rámci dotace z Fondu solidarity Evropské unie.

V průběhu povodní bylo také nutné zajistit přijatelným způsobem základní dopravní obslužnost v místech, kde byl preventivně ukončen provoz metra, nebo kde došlo k zatopení nebo poškození komunikací. Náhradní dopravu v místech preventivně uzavřených úseků metra zajišťoval tramvajemi i autobusy především Dopravní podnik hl. m. Prahy. Dále byly využívány i služby soukromých dopravců a svým dílem k odlehčení pražské hromadné dopravě přispěly i České dráhy. Celkově se náklady na náhradní dopravu vyšplhaly na 7.676.400 Kč, které hlavnímu městu také ve formě dotace kompenzoval Fond solidarity Evropské unie.

Nad rámec uvedených prostředků pak městská příspěvková organizace Galerie hl. m. Prahy během 2. dotačního kola Fondu solidarity Evropské unie získala částku 33.576 Kč. Tyto finanční prostředky byly použity na georadarové měření podloží komunikací v areálu Trojského zámku.

Pokračujte ve čtení