Rozhodnutí ministerstva financí ulevilo zaměstnancům dopravního podniku a dalo zelenou dalším investicím

Pavel Šulc, zastupitel za ANO a předseda představenstva DPMLJ, a.s.

DOPRAVNÍ PODNIK NEPOCHYBIL. Vedení dopravního podniku a zaměstnanci této městské akciové společnosti mají po několika letech čekání na závěr šetření důvod k radosti. Ministerstvo financí rozhodlo, že Dopravní podnik měst Liberce a Jablonce nad Nisou, nemusí vracet část z evropské dotace použité na modernizaci tramvajové tratě mezi oběma městy.
Poskytovatel dotačního programu vytýkal údajné porušení rozpočtové kázně, když zakázku týkající se zmíněné rekonstrukce, která probíhala v letech 2008 až 2010, rozdělil dopravní podnik na dvě části. To byl důvod, proč poskytovatel dotace žádal vrátit dohromady zhruba 190 milionů korun.

O účelovém rozdělení se však nedá vůbec mluvit. Dopravní podnik si od samého začátku stál za tím, že nebylo možné obě zakázky spojit kvůli nejasnostem kolem vedení tratě areálem bývalé Textilany, kde se trasování několikrát měnilo. Stavbu proto ani nebylo možné realizovat v jednom roce.
Rozhodnutí, proti kterému není odvolání, se sice týká pouze jedné ze dvou částí, a to úseku trati Fügnerova - Mlýnská – Klicperova, na kterou dostal podnik dotaci necelých 80 milionů. I tak je tento závěr velkou úlevou nejen pro vedení společnosti, ale také zaměstnance. Ti se po celou dobu, co se kauza objevovala v médiích, setkávali s ukvapenými a pro dopravní podnik poškozujícími výpady některých zastupitelů. „Je to klasický případ toho, kdy nebyla dodržena pravidla pro dělení zakázek, která jsou zákonem stanovena,“ objevilo se například v regionálním tisku jako citace jednoho ze zastupitelů. Na zjišťování, proč se takto vnášela nejistota například i mezi cca 400 zaměstnanců dopravního podniku, kteří ke své práci potřebují klid a jistotu, zatím nepřišla doba.

Určitě bychom právě my, zastupitelé, měli zvažovat svá slova zvláště ve chvíli, kdy výsledek šetření ještě není znám.
Obě zakázky už v minulosti prověřoval i úřad na ochranu hospodářské soutěže, žádné pochybení ani tehdy nenašel. Jeho rozhodnutí teď potvrdilo také ministerstvo financí a do jisté míry umlčelo ty, kteří rozdělení zakázky mylně považovali za účelové.
Díky stanovisku ministerstva financí nejsou ohroženy také další velké stavby, které dopravní podnik plánuje realizovat za pomoci dotačních titulů. V roce 2017 chceme zmodernizovat například tramvajovou trať v Rumunské ulici a jakékoliv opačné rozhodnutí ministerstva financí by dalším investicím nenahrávalo.