Investiční plán bez výhledu nestačí. Trutnov potřebuje jasné priority

Z médií
Zpět na Zprávy

Při projednávání návrhu rozpočtu na rok 2026 se bohužel ukazuje, že mu chybí zásadní rozměr, jímž je veřejný dlouhodobý plán budoucích investic. Tedy přehled toho, co chce město nejen realizovat v nejbližší době, ale co začíná připravovat, projektovat a systematicky rozvíjet do dalších let.

Koalice opakovaně tvrdí, že má řadu projektů již předpřipravených. Opozice je však nezná a veřejnost o nich buď neví vůbec, nebo se tu a tam střípky informací o nich objeví v různých médiích. Transparentní samospráva by přitom měla vedle seznamu zahajovaných akcí představit i dlouhodobý investiční výhled, včetně oprav infrastruktury a investic do okrajových částí města, na které se často zapomíná.

Přitom existují projekty, o nichž se mluví dlouhodobě a jejichž dopady jsou zcela zřejmé. Například nová bytová výstavba v areálech po bývalých Texlenech nevyhnutelně povede ke zhoršení dopravní situace. Bytovou výstavbu jako takovou lze samozřejmě jen kvitovat, je k tomu však potřebné znát konkrétnější podrobnosti dané investiční akce, i když ji realizuje soukromý investor. Klíčovou otázkou zůstává doprava k ulici Za Komínem a potřeba nového mostu v této lokalitě. Stejně tak je dlouhodobě nevyřešená dopravní situace v oblasti Dvoračka a její propojení s městem směrem k ulici R. Frimla.

Samostatnou kapitolou je záměr přemístění autobusového nádraží. Město nyní vynakládá přibližně 10 milionů korun na architektonickou studii, aniž by zastupitelům byl předložen jakýkoliv odhad celkových nákladů celé akce. To považujeme za velmi problematické. Na místě je legitimní otázka, zda by nebylo rozumnější tyto prostředky investovat jinam – například do opravy a údržby chodníků, které jsou v řadě částí města ve špatném stavu, nebo do přípravy důstojného terminálu u stávajícího autobusového nádraží. Lidé dnes často čekají na autobus v nevyhovujících podmínkách a možnost čekat v teple a bezpečí by pro ně byla konkrétním a okamžitým přínosem. Namísto toho se pouštíme do nákladného projektu s nejasnými parametry i dopady.

Velkým zklamáním jsou poté studie a záměry týkající se lokality Zelená louka. Neustále se „zkoumá“ a „hledá“, ale konkrétní výstupy chybí. Dopravní propojení mezi ulicemi Mládežnická a Tichá je naprosto nedostatečné pro sídliště, kde žije přibližně 6 000 obyvatel. A zcela stranou zůstává otázka bezpečnosti, zejména chybějící nástupní plochy pro požární techniku u panelových domů.

Určité obavy vzbuzuje rovněž situace v Poříčí, které pravděpodobně už letos čeká výrazné dopravní zatížení. Stavba dálnice je bezpochyby pozitivní zprávou, ale souběh objížděk a dalších dopravních omezení může vést k výraznému zhoršení života místních obyvatel.

Co se bude dít na Úpském nábřeží, zatím nevíme, buď se tam v tomto roce nic nechystá, nebo o tom opozice jako obvykle nebyla informována.

Na závěr je ale férové zmínit i pozitivní krok. Oceňujeme, že pan starosta na podnět našeho opozičního klubu svolal schůzku k budoucím investicím na 28. ledna 2026. Věříme, že právě po tomto jednání budeme moci konkrétně a srozumitelně informovat občany o připravovaných projektech, jejich prioritách i finančních dopadech.

A to je právě to podstatné, neboť bez otevřené debaty, bez sdílené vize a bez plánu budoucích investic se město neposouvá systematicky dopředu, ale jen reaguje na dílčí problémy. Trutnov si zaslouží víc než jen investiční seznam na jeden rok. Potřebuje jasnou představu o své budoucnosti.

Zastupitelský klub hnutí ANO 2011 v Trutnově

Pokračujte ve čtení